Great anfani E-Bike Bicycle Industry ni Turkey

tobi anfani lati keke ni keke ile ise Tọki
tobi anfani lati keke ni keke ile ise Tọki

Turkey bi mẹẹta a nla anfani ninu awọn keke ile ise: e-keke. Awọn lori fun awọn e-keke, tun mo bi awọn “efatelese-iranlọwọ keke keke ada ni agbaye, ti wa ni dagba nyara. Turkey idi ti e-keke wa ni di ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn olupese ni awọn European awọn orilẹ-ede? Ni Ajọ Ile-iṣẹ Iṣowo ti Akoko-Bọọlu (BISED) Ipade Iṣọkan, awọn nkan lati ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri ibi-afẹde yii ni a sọrọ ati awọn iṣẹ ṣiṣe akọkọ ni a ti pinnu.

Ti ṣatunṣe nipasẹ Prof.Dr. Dr. Ipade Emre Alkin pẹlu BİSED Alakoso ati Alaga Arzu Bisiklet Esat Emniyet, Alakoso Aṣoju Bọọlu Accell Hilmi Anıl Şakrak, Alaga CYCLEUROPE Önder Şenkol, Igbimọ Alakoso Igbimọ Salcano Bayram Akgül, Alakoso Gbogbogbo BİSAN Alakoso Ümit Onur Yüksel, Shimano Kẹkẹ A .Şti. Alabaṣepọ ati Oluṣakoso Gbogbogbo Gbogbogbo Metin Cengiz, Shimano Bisiklet A.Ş Oluṣakoso Tita tita OEM Faruk Cengiz, Igbakeji Alakoso Aṣoju Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin Sellim Ataz, Managermit Bisiklet Export Manager Büşra Hande Doğanay, Kron Bisiklet A.Ş. Alakoso Gbogbogbo Burak Staircase, Asli Bicycle Titaja Master Servet Emniyet, Alaga Igbimọ Igbimọ Güler Güler Kenan Güler ati Alaga Akoko Turki Filiz Özkan wa si ipade naa.

tobi anfani lati keke ni keke ile ise Tọki
tobi anfani lati keke ni keke ile ise Tọki

“Aye nla Nla

European Union laarin awọn aala ti awọn idahun o nfihan o ti wa ni ifoju-lati wa to 10-12 million e-keke oja, xnumx'l odun ni kiyesi yi nọmba rẹ yoo mu to 2030 milionu sipo Turkey ká e-keke ti won tenumo yoo jẹ ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn olupese ti European awọn orilẹ-ede.

Titi Oṣu Kini 2019, China ni ipin ti o tobi julọ ni ọja Yuroopu. Ṣugbọn 18 Ni Oṣu Kini Oṣu Kini 2019, Igbimọ Yuroopu kede pe iwe-afọwọkọ iranlọwọ fun awọn owo-ode keke keke eletiti lati China. Botilẹjẹpe oṣuwọn owo-ori yiyọ-egbin yatọ gẹgẹ bi awọn ile-iṣẹ, ipin ogorun 33,4, eyiti a lo ni gbogbogbo, ti dina patapata ni tita awọn kẹkẹ-kẹkẹ ina mọnamọna lati China ati EU.

Gẹgẹbi iṣẹ ti European Bullcle Industry Association (EBMA), awọn keke e-miliọnu 2019 yoo wa ni okeere lati China si EU ni 1 ti ohun elo egboogi idoti yii ko ba bẹrẹ. Lẹẹkansi, gẹgẹ kan iwadi nipa awọn ebma, awọn inactivation ti awọn oja ni China jẹ ninu awọn orilẹ-ede ti yoo ni anfaani julọ lati ipo yìí wá si Turkey.

E-se keke TURKEY yoo rii daju awọn Yaworan sile 10

Iṣẹ Ile

A ko ṣagbekalẹ ipin-ile-iṣẹ ti eka keke. Ṣugbọn gigun ni ko titun kan aladani ni Turkey. Awọn ile-iṣẹ wa ti o ti n ṣe eyi fun awọn ọdun 50. Sibẹsibẹ, ko si awọn olupese inu ile. Nitorinaa, eka naa ko ni irọrun to. Eyi tun kan awọn keke e-keke. Awọn igbesẹ fun dida ile-iṣẹ iṣẹ yẹ ki o mu ni kete bi o ti ṣee.

kikojọpọ

A nilo iwulo fun awọn iṣupọ ti awọn keke e lati yanju ọran ile-iṣẹ. Idaniloju iru iṣupọ bẹẹ yoo wulo pupọ ni ibatan si awọn ibatan ilu, awọn idiyele idinku, iṣelọpọ, idije ati awọn orisun eniyan. Iru iṣupọ yii tun daadaa ni ipa lori awọn iwuri ti ijọba. O jẹ dandan lati ṣiṣẹ ni iyara lati ṣe iṣiro window ti aye lori e-keke naa. Turkey ká alatako ninu awọn idi ti Poland, Bulgaria, Portugal, igbesẹ ti a ti ya si tẹlẹ ninu Hungary.

Batiri ati mọto

Awọn ẹya to ṣe pataki ti e-keke jẹ batiri ati ẹrọ naa. Ile-iṣẹ yẹ ki o fojusi lori iṣelọpọ awọn batiri ati awọn ẹrọ onina ina eleyi ti o jẹ ida ọgọrun 70-80 kuku ju awọn apakan idiyele kekere lori awọn keke e-keke. Tabi ni tabi ni o kere ọkan ninu awọn wọnyi meji awọn ọja ti ṣelọpọ ni Turkey ni eka Ọdọọdún ni a gan advantageous si ipo.

Yàrá yàrá

Ohun pataki miiran ti o ṣe pataki ni idasile ti yàrá idanwo ti ara lati mọ gbogbo eka. Iwulo nla wa fun ile-iṣẹ idanwo kan pẹlu ISO 9000, iwe-ẹri ile-iṣe ati ijẹrisi ti o ni ibatan. Ile-iṣe ikawe ti idasilẹ ati alaapọn le ṣee mulẹ laarin jinde. A gbọdọ mu idanwo yii fun awoṣe kọọkan ṣaaju ki o to okeere. Awọn igbeyewo ilana ni ko iru a gun ati ki o leri yàrá ni Tọki jẹ diẹ sii ju ibùgbé. Eyi ni odi ni ipa lori ifigagbaga ti eka naa.

Foreign Olu

Foreign afowopaowo ti wa ni bọ si Turkey yẹ ki o wa ni ensured. Fun eyi, a gbọdọ gbekalẹ igbekale iye si awọn oludokoowo ajeji ti o ni agbara. Lati ṣe ifamọra olu-ilu ajeji, o tun jẹ anfani lati mu gbaye-gbaye ti “Ṣe ni Tọki” Iro ni Europe ni iṣelọpọ keke.

Awọn atilẹyin ijọba

Awọn ifunni ijọba jẹ pataki fun ipinnu awọn iṣoro ipilẹ ti eka naa. Ni pataki, atilẹyin fun idasile ile-iṣẹ idanwo jẹ pataki. Ipinle Lọwọlọwọ n ṣe atilẹyin atilẹyin yii si awọn burandi. Kini idi ti ile-iṣẹ keke ko ṣe ni anfani lati awọn atilẹyin wọnyi nigbati iṣelọpọ adehun? Atilẹyin fun awọn rira keke yẹ ki o tun gbero. Ni Yuroopu atilẹyin lọwọlọwọ fun ile-iṣẹ gigun kẹkẹ ni awọn orilẹ-ede mẹta. Ni Sweden, fun apẹẹrẹ, rira ti awọn keke e-keke ni a pese pẹlu atilẹyin isanwo-pada titi di Euro Euro XXX. Ni Ilu Austria nibẹ tun ni atilẹyin Ijọba ijọba 1.000-300 Euro fun ẹru deede ati awọn kẹkẹ keke e-ọkọ.

Oro eda eniyan

Ọkan ninu awọn iṣoro pataki julọ ti eka keke jẹ aini aini awọn eniyan. Awọn ọlọrọ ati awọn onimọ-ẹrọ mejeeji ni aipe eeyan nla ti awọn eniyan. Ẹka yẹ ki o bẹrẹ ṣiṣẹ lati gbe awọn orisun eniyan ti ara rẹ dide.

Iṣoro ti Awọn pẹtẹẹsì

Awọn ti o ntaa ti sanwo tẹlẹ tabi ti o ta iwe ifiweranṣẹ kekere ni eka naa. Eyi jẹ ọkan ninu awọn iṣoro igbekale. Ṣiṣẹda akaba le jẹ iṣoro pataki fun awọn ti onse ni ile ni iṣowo ajeji. Iwulo to lagbara wa fun abojuto ipinle.

Ifowosowopo pẹlu Automotive

Ifowosowopo to lagbara pẹlu eka aladani, pataki R & D, ni a le fi idi mulẹ. O ti wa ni a mọ pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ṣii si awọn agbegbe idoko-owo miiran. Awọn idoko-owo ti o nilo nipasẹ eka keke, eyiti o nilo eto ile-iṣẹ ti o lagbara ati iṣuna-owo, ni a le rii ni ifowosowopo pẹlu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Jije Yara

The EU gbọdọ ya ina Iranlọwọ keke lati Turkey, sare, to rọ, ati lati wa ni ifigagbaga. Eyi nilo awọn iṣedede didara. E-keke naa ko sọ pe, 'Mo mu keke ati fi sori ẹrọ moto ati batiri.' O jẹ dandan lati ṣe akiyesi awọn ọran bii iwe-ẹri ti ọkọ ti a ṣelọpọ ati iye aye ti awọn batiri.

Wiwa Awọn iroyin Railway

Jẹ akọkọ lati sọ ọrọ

comments