5 ẹgbẹrun 266 Gigun China-Yuroopu

iye awọn iṣẹ ti ọkọ oju irin laarin europe tọ ẹgbẹrun
iye awọn iṣẹ ti ọkọ oju irin laarin europe tọ ẹgbẹrun

Nọmba awọn iṣẹ ikẹkọ ọkọ oju-omi laarin China ati Yuroopu de 5 ẹgbẹrun 266 ni oṣu mẹjọ akọkọ ti ọdun. Iwọn ida ọgọrun ti 25 ni akawe si ọdun ti tẹlẹ, iṣẹ ọkọ oju-irin, jẹ ọwọ ọwọn iṣowo pataki ti iṣẹ Belt-opopona. Awọn iṣẹ ọkọ oju irin fẹran nitori wọn wa ni iyara mẹta ju okun lọ ati idiyele kan-karun ti ọkọ oju-omi afẹfẹ.

Iṣẹ iṣẹ ẹru ọkọ ayọkẹlẹ laarin China ati Yuroopu, eyiti o bẹrẹ awọn iṣẹ rẹ ni 2011, n dagbasoke pẹlu iyara nla. Gẹgẹbi alaye ti a ṣe nipasẹ China Railway Group, nọmba awọn iṣẹ ọkọ oju-irin ọkọ oju omi laarin China ati Yuroopu ni oṣu mẹjọ akọkọ ti ọdun jẹ 5 ẹgbẹrun 266. Ni odidi ọdun to kọja, eeya yii jẹ 6 ẹgbẹrun 300.

Gẹgẹbi data ti a kede nipasẹ ile-iṣẹ naa, 2 ẹgbẹrun ẹgbẹrun 845 ẹgbẹrun 250 ẹgbẹrun ọkọ irin-wiwọn ti a ṣe lati China si Yuroopu, awọn irin ajo 2 ẹgbẹrun 421 ti a ṣe si Yuroopu, ẹgbẹrun 210 awọn apoti ni a ṣe.

Awọn ọkọ oju irin ọkọ oju omi ọkọ oju omi ọkọ oju omi ti ọkọ oju omi ti ọkọ oju omi ti Sino-European jẹ iyara ti o ju igba mẹta lọ nipasẹ ọkọ oju omi nipasẹ üyor O wa ni ibeere nla nitori awọn idiyele gbigbe ọkọ ofurufu jẹ iwọn ida marun. Ni 2011, nọmba awọn ọkọ oju-irin, eyiti o jẹ 17 nikan, n dagba kiakia nigbati 2018 de 6 ẹgbẹrun 300.

Iṣẹ ọkọ oju opo Sino-European, ọwọn pataki ti iṣẹ Belt-opopona, ni a nireti lati dagba paapaa yiyara ni awọn ọdun to nbo bi iṣowo laarin awọn ẹkun meji pọ si. (China International Redio)

Mo gerçekgünde

Iṣeduro Tender Tender lọwọlọwọ

Sal 22
Sal 22

Alaye Akọsilẹ: Lati ra apẹrẹ Itọsọna Angle

Oṣu Kẹwa 22 @ 10: 00 - 11: 00
Nipa Levent Elmastaş
RayHaber olootu

Jẹ akọkọ lati sọ ọrọ

comments

Aaye yii nlo Akismet lati dinku apamọ. Mọ bi a ṣe n ṣalaye data rẹ ti o ṣawari.