Ibere ​​pupọ lati Europe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ akero ti ile-iṣẹ

Ibeere nla fun awọn ọkọ akero ina inu ile lati Yuroopu: Frost & Sullivan ti a npè ni “Ile-iṣẹ 2015 ti Odun ni Yuroopu” Bozankayaawọn ọkọ akero ti a gbekalẹ nipasẹ 2014 ni opin ọdun Bozankaya E-Bus gba ibeere giga lati Yuroopu ati Aarin Ila-oorun.

Bozankaya Genel Müdürü Aytunç Günay, “Özellikle Almanya’nın tüm yerel yönetimleri, Kuzey Avrupa, İsviçre, İran ve Azerbaycan’dan elektrikli otobüsümüze ciddi talep olduğunu söyleyebiliriz. E-Bus aracımız ile global bir açılım yaparak Türkiye’de de dikkatleri çektiğimize inanıyoruz. Şu anda Türkiye’de de E-Bus için yerel yönetimler ile deneme sürüşleri gerçekleştiriyoruz. Aldığımız olumlu geri bildirimler ise oldukça gurur verici” dedi.

Ina akero bi daradara bi TRAMBUS ati awọn train Gunay, reminding ki nwọn ki o gbe, "wa oko pẹlu titun ise agbese nipa awọn agbaye julọ pataki iwadi jẹ ọkan ninu awọn ile-Frost & Sullivan Company ti awọn odun ni Europe, a significant aseyori bi a abele olupese lati wa ni ti a ti yan. A ti nifẹ tẹlẹ si agbọn agbaye pẹlu awọn ọkọ wa. A ni anfani lati ṣe akiyesi awọn esi ti o dara nipasẹ gbigbe ninu ọpọlọpọ awọn ifihan gbangba agbaye. A ṣe awọn iwakọ idanwo pẹlu awọn agbegbe agbegbe ni awọn orilẹ-ede miiran. Lati akoko si akoko ti a gbà a ikọ lati odi ni Turkey. Yi eye kun afikun iye kan

Günay, Bozankaya olarak raylı sistemler ve toplu taşımacılık araç üretiminde tüm Ar-Ge ve üretim sürecini kendi bünyelerinde gerçekleştirdiklerini aktardı. Türkiye’nin birinci, dünyanın ikinci 25 metre uzunluğundaki trambüsünü ürettiklerini aktaran Günay, “İlk olarak Malatya Büyükşehir Belediyesi için ürettiğimiz 10 adet trambüs, havai hat katener sisteminden enerjisini alıyor. Lastik tekerlekli oluşundan dolayı raylı sistemlere kıyasla daha az maliyetli. Ayrıca trambüslerin enerji tüketim değerleri km başına dizel yakıtlı otobüslerden yüzde 65-70 daha düşük ve kullanım ömrü olarak bu araçların iki katı hizmet döngüsüne sahip. Trambüs ile Malatya’da 3 ayda 1.2 milyon yolcu taşındı. Diğer yerel yönetimlerden ve yurtdışından da ilgi var” dedi.

100 ogorun kekere-pakà trams nwọn si woye wọn ti gbe ati ki o abele gbóògì ni idagbasoke Gunay, wipe ti won wole a Ilana fun igba akọkọ 30 train Kayseri Metropolitan agbegbe. Gunay, 2015 yoo bẹrẹ ifijiṣẹ awọn ọkọ bi ti opin, boya 2016 30 ọkọ ayọkẹlẹ yoo firanṣẹ. Awọn wọnyi ni irinṣẹ ni o wa julọ yẹ train ise agbese iye owo ini lailai agbeyewo ni Tọki, "o si wi.

Lilo epo ti E-Bus jẹ diẹ ni anfani ju 85-90
2014 yılı sonunda tanıttıkları elektrikli otobüsleri Bozankaya E-Bus’ın şarj olduğunda ortalama 260-320 km arasında yol yaptığını söyleyen Günay, bunu sağlayan akü sisteminin Almanya’da bulunan Ar-Ge merkezinde geliştirildiğini söyledi. Günay, çevreci E-Bus’ın yakıt tüketiminin, aynı kapasiteye sahip dizel araçlara kıyasla yüzde 85-90 oranında daha avantajlı durumda olduğunu kaydederek, “Özellikle Almanya’nın tüm yerel yönetimleri, Kuzey Avrupa, İsviçre, İran ve Azerbaycan’dan elektrikli otobüsümüze ciddi talep olduğunu söyleyebiliriz. E-Bus aracımız ile global bir açılım yaparak Türkiye’ye de dikkatleri çektiğimize inanıyoruz. Şu anda Türkiye’de de E-Bus için yerel yönetimler ile deneme sürüşleri gerçekleştiriyoruz. Aldığımız olumlu geri bildirimler ise oldukça gurur verici” dedi.

Tenders lọwọlọwọ Tenders

Pts 09

Ikun ọja Gulf

Ibiti 9 @ 08: 00 - Ibiti 11 @ 17: 00

Wiwa Awọn iroyin Railway

Jẹ akọkọ lati sọ ọrọ

comments